Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Грузовики и автобусы

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Грузовики и автобусы 6
Ford Transit Custom на дорогах Германии: в два раза быстрее Формулы-1?
31 октября 2016
Грузовики и автобусы 12
Когтеточка и Surgooting: Федор Лапшин испытал тюнинговый самосвал Scania Black Claw
28 октября 2016 p
Грузовики и автобусы 12
Из жизни новых маршруток: мы побывали в парке частного перевозчика в Москве
28 октября 2016
Грузовики и автобусы 4
Десятилапые: стартовал серийный выпуск пятиосных полноприводных шасси Iveco-АМТ
27 октября 2016
Грузовики и автобусы 10
Busworld Russia: мы познакомились с автобусными новинками на выставке в Москве
26 октября 2016
Грузовики и автобусы 4
В Польше началось производство фургонов Volkswagen Crafter — мы проехали по новым цехам на китайском электрокаре
25 октября 2016
Грузовики и автобусы 3
Ослики IAA: вспоминаем выставку в Ганновере
25 октября 2016
Грузовики и автобусы 3
Уральский монстр для нефтяников: мелкосерийное производство началось
24 октября 2016
Грузовики и автобусы 58
Будни газелиста Лапшина: 10 000 км позади
23 октября 2016 p
Грузовики и автобусы 4
Читатели — о старых грузовиках, тридеме для Урала и качестве КАМАЗов
21 октября 2016
Грузовики и автобусы 9
Гамарджоба, генацвале: автобусы MAN придут в Тбилиси
21 октября 2016
Грузовики и автобусы 24
Троллейгруз: мы познакомились с гибридом троллейбуса и бензинового грузовика, который производился в шестидесятых
20 октября 2016 p
Грузовики и автобусы 11
Битопливный автобус Газель Next показали в Москве
20 октября 2016
Грузовики и автобусы 9
Представлено новое поколение тягачей International
19 октября 2016
Грузовики и автобусы 6
Мы побывали на выставке мусоровозов в Москве
18 октября 2016
Грузовики и автобусы 5
МАЗ показал новый офис на колесах
14 октября 2016
Грузовики и автобусы 19
Мы испытали новую систему общественного транспорта «Магистраль»
11 октября 2016
Грузовики и автобусы 10
Газовый форум-2016: немногочисленные экспонаты и вопросы по заправкам
10 октября 2016
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • ...
  • 177
  • 178
  • ›
Горячие темы
374
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
355
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
195
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
620
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
155
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Евгений
К тем, кто покупает Кулреи - вопросов ноль. Зачем тащить из-за бугра подобную БМВ, в общем, тоже можно понять (мне эта логика не близка, но не осуждаю). Но эта тараканья морда «Линк …
Posol
И только в БМВ есть индикация уровня омывайки и 4 литра. В этом и есть китайский подход - бесполезные мониторы без карплея и андроид авто, но важных каждодневных функций нет.
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …
Posol
Тоннель для х-драйва, полно полноприводных БМВ. Как мог 4-х летний немец уделать в пух и прах новых китайцев))
Андрей
А ликвидность? Во что превращаются эти 2.4-2.8млн через три года, для всех машин? БМВ, учитывая проверенные мотор-коробку, и будучи уже бэушной, потеряет меньше всех. Линк, китаеза без гарантии будет в наибольшем минусе, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<