Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Первая встреча
Купе Cadillac CTS Coupe и универсал CTS Sport Wagon: что это за автомобили?
АР №23 (2010) p
Первая встреча
Что заставит предпочесть новый универсал Opel Astra Sports Tourer однообъемникам Meriva и Zafira?
АР №23 (2010) p
По дорогам и без них
Cнегоболотоход Тром 8: доберется ли наше плавсредство до берега?
АР №23 (2010) p
Своими глазами
Для чего нужны соревнования на экономичность и экологичность Michelin Challenge Bibendum
АР №23 (2010) p
Заводы и производства
Илья Хлебушкин узнавал, как работает завод Nokian Tyres под Санкт-Петербургом
АР №23 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Chery M11 с двигателем 1.6 (120 л.с.)
АР №23 (2010) p
Кунсткамера
Flajole Forerunner 1955 года: как автомобильный дизайнер изготовил машину для себя
АР №23 (2010) p
Сравнительные тесты
Mini, Audi A1 и Citroen DS3. Или предпочтительнее более практичный Volkswagen Polo?
АР №23 (2010) p
Грузовики и автобусы
Газель и Дукато прошли по автополигону больше 15 тысяч километров
АР №22 (2010) p
Автоспорт
Победа в Монце Фернандо Алонсо на Ferrari: дома и пит-уолл помогает?
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
Под Смоленском впервые прошел этап европейского трак-рейсинга: сравниваем с Нюрбургрингом
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
МАЗ построил собственный грузовик для ралли-рейдов: мы узнали подробности
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
Геннадий Борисов проехал на грузовиках Renault в составе большого конвоя
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин опробовал в швейцарских карьерах самосвал Volvo FMX
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
Междугородным автобусным перевозчикам хорошо известны автобусы Bova Futura из Голландии: их легко узнать по закругленному передку. Такую форму кузова Bova …
19 октября 2010
Тесты на надежность
Газель Бизнес и Fiat Ducato завершили два первых цикла ресурсных испытаний из десяти
АР №18 (2010) p
Грузовики и автобусы
Зачем нас понесло в непролазную грязь на Соболе? А если он полноприводный, да еще и дизельный?
АР №18 (2010) p
Тесты на надежность
Ресурсные испытания фургонов: на 130 км/ч у Газели Бизнес оторвались оба задних левых колеса
АР №20 (2010) p
Новости
С новыми силами: спорткар KTM X-Bow получил более мощный мотор
2 октября 2010
Заводы и производства
Серпуховский автозавод остановился в ноябре 2008 года. Но в его цехах мы нашли жизнь
АР №20 (2010) p
Первая встреча
Обновленное купе Mercedes-Benz CL — с новыми турбомоторами
АР №20 (2010) p
Первая встреча
Кроссовер SsangYong Actyon: что он может на разных дорогах?
АР №20 (2010) p
Шины
Зимние шины, которые позволяют разгоняться до 210—240 км/ч: что выбрать?
АР №20 (2010) p
Первая встреча
По серпантинам Тосканы на новейшем купеообразном седане Mercedes CLS
АР №21 (2010) p
Выставки
Сергей Знаемский — о самых интересных новинках автосалона в Париже
АР №20 (2010) p
Сравнительные тесты
Volkswagen Polo, Renault Logan, Kia Rio или игрок классом выше — Ford Focus?
АР №20 (2010) p
Первая встреча
Константин Сорокин на хэтчбеке Subaru Impreza XV по дорожкам вдоль Балтийского побережья
АР №20 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Volkswagen Polo с двигателем 1.6 (105 л.с.)
АР №21 (2010) p
Первая встреча
Как едет автомобиль Fiat Linea, который спустя три с половиной года поступил на российский рынок?
АР №21 (2010) p
Шины
Шинные новинки: шипованная модель Bridgestone Ice Cruiser 7000 и фрикционные шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
АР №21 (2010) p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 721
  • 722
  • 723
  • 724
  • 725
  • 726
  • 727
  • ...
  • 922
  • 923
  • ›
Горячие темы
825
Автомобили Volga: старт продаж, все комплектации и цены (+планы!)
366
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
183
Бюджетный электрический пикап Slate оказался не слишком доступным
231
Nissan Note X-Four: покупка и первые месяцы эксплуатации
293
По 200 сил на каждого: тест кроссоверов Москвич М70, Geely Atlas и Dongfeng Huge
Сейчас обсуждают
Maxim Savadian
На самом деле это идейный продолжатель первого Bronco - и таких машин сейчас попросту нет на рынке. Они были не нужны видимо, но времена меняются. Отсутствие электроплюшек - это не просто …
Сергей
потому что хотели не продаж, а показать "смотрите как мы можем".. людей тут никто не спрашивал что им надо :)
AРТУР
Это для нищебродов Шкода элитный бренд. Для европейцев цена как для бюджетного авто.
Пилигримм
Это от нищеты населения и основной аудитории. Зачем вообще людям покупать один и тот же внедорожник если у них продаются 50-100 разных видов?
ВикторК
Стеклоподъёмники - это не только кнопки. Два электромотора, механизмы проводка, поставить даже не подключая к общему контроллеру, просто бросив так - это никак не 40 долл. Но главый ограничитель, скорее всего, конфигурация …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Belgee X50+ и Jaecco J6 на полигоне
  • Nissan Note X-Four: личный опыт
  • Для кого гибрид Lotus For Me?
  • Примеряем на себя Li L9
  • Ford T в Кунсткамере
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<