Редкий лимузин Renault 1922 года с кузовом ателье Labourdette в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №5 (2018)
p
Григорий
Полноприводный универсал закроет все потребности примерно 90% людей, при этом в отличие от паркетников управляемость лучше, комфорт лучше расход топлива лучше. И как большинство европейских универсалов, еще и выглядит круто.
Сергей
Может, отсутствие комплексов?
Или за 70 косарей единственно правильная покупка - это большой паркетник?
Adam
И получите огромный ,жрущий, неповоротливый грузовик вместо автомобиля
McBrothers
Не знаю чего его все ругают. Интерьер практически как у S класса. Внешность практически неотличима от E,класса. Машина накручена-наверчена по самое не балуйся. С решеткой перемудрили. Пока все ржали над ноздрями бмв, …
Paul
А много китайцев на заднем приводе и нормальном автомате? Мерседес все таки породистый классический седан, их щас на рынке немного
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
