Микроавтобусы Piaggio управляются не людьми, а роботами: куда они уже смогли доехать?
АР №17 (2010)
p
Илья Хлебушкин побывал в закрытых лабораториях исследовательского центра компании ZIC
АР №17 (2010)
p
История ралли-марафона Лондон—Мехико в рассказе Дениса Орлова и Александра Пикуленко
АР №12 (2010)
p
Мы начинаем редакционные испытания Газели и фургона Fiat Ducato
АР №14-15 (2010)
p
Mercedes Axor обновился, а нынешней осенью выпуск моделей Actros и Axor начнется на КАМАЗе
АР №14-15 (2010)
p
В Москве прошла выставка строительной техники и технологий СТТ-2010
АР №14-15 (2010)
p
Пекин подарил Москве два гибридных автобуса Foton — мы познакомились с ними
АР №14-15 (2010)
p
Бывший сборочный завод MAZ Baltija в Вильнюсе планирует перейти на выпуск «китайцев»: мы побывали там
АР №14-15 (2010)
p
Победив в Сильверстоуне, Марк Уэббер по радио тут же обозвал себя вторым пилотом команды. Почему?
АР №14-15 (2010)
p
Neoplan шумно отпраздновал 75-летие: сотни гостей, десятки автобусов, «юбилейная» комплектация...
АР №11 (2010)
p
Тягач Mercedes Actros расходует больше 100 л/100 км? Да, если идти через альпийский перевал Сан-Бернардино...
АР №11 (2010)
p